進入四季度,生產(chǎn)輪胎主要原材料炭黑、天然橡膠價格先漲后跌,而輪胎產(chǎn)品經(jīng)過一輪提價后不會很快降價,并且目前輪胎行業(yè)頭部企業(yè)訂單依然相對充足,相關(guān)企業(yè)業(yè)績有望增厚。
天然橡膠、炭黑是生產(chǎn)輪胎的主要原材料,9-10月份天然橡膠、炭黑價格大幅上漲,輪胎企業(yè)面臨成本壓力。
同期,炭黑價格跌幅更大。上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,11月30日,中國炭黑市場現(xiàn)貨均價8964元/噸,環(huán)比-10.07%,同比-29.81%。
輪胎企業(yè)業(yè)績望增厚
前述業(yè)內(nèi)人士對財聯(lián)社記者表示,輪胎生產(chǎn)成本中,原材料約占70%,天然橡膠和炭黑則約占所有原材料成本的一半。“近期,順丁橡膠等其他原材料也有較大的跌幅,雖然原材料漲跌短期對公司影響不大,但從中長期來看,成本下降是好事。
從需求端來看,四季度半鋼胎需求一直比較旺盛,全鋼胎需求較為疲軟。
從全鋼胎下游來看,11月重卡銷售7.5萬輛,環(huán)比10月的8萬輛下降8%,同比去年的4.66萬輛增長61%。放在過去七年來看,僅高于2021年和2022年,仍處于偏低的水平。
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